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Le Dakar eco-responsable

Plus de 600.000 euros pour limiter l'impact environnemental négatif du rallye Dakar

Nettoyage, protection des sites, bilan carbone compensé

Le Dakar eco-responsableAux détracteurs des rallyes, on doit régulièrement des remarques sur l'aspect agressif du Dakar sur les pistes et plus globalement sur l'écologie et le respect de la nature.

Le Dakar essaie donc chaque année de limiter les impacts négatifs potentiels en travaillant notamment le parcours en étroite collaboration avec des autorités gouvernementales, environnementales et patrimoniales. En Argentine, il s'agit du Ministère de l’environnement et services de chaque province traversée. Pour la Bolivie, le travail se réalise de concert avec avec les Ministères de l’Environnement et de la Culture. Et au Chili, la concertation se fait avec plusieurs organismes dont le CMN (Consejo de Monumentos Nacionales), le MMA (Ministerio Medio Ambiante), la CONAF (Corporation Nacional Forestal de Chile) et la CONADI (Corporation Nacional de Desarrollo Indígena).

Le travail repose au préalable sur l'identification et la protection des sites archéologiques et paléontologiques avec la réalisation d’études avec des experts pour répertorier l’ensemble des sites et la mise en place de mesures de protection sur tous les sites pour un coût global de 150 000 USD.

Et à ceux qui pointent du doigt l'aspect pollution des rejets dans l'atmosphère des véhicules, le Dakar affirme un bilan carbone compensé pour 100% des émissions carbone directes (organisation, concurrents, logistique). Là aussi, il y un coût. 460 000 US$ ont ainsi été investis dans le projet Madre de Dios. Ce projet accompagne la construction d’une route transocéanique, à travers la forêt amazonienne. L’objectif est d’éviter la déforestation sauvage qui accompagne généralement ce genre de travaux. Madre de Dios aide les populations locales à maintenir la faune et la flore.

Et au jour le jour, plein de mesures concernent l'organisation avec un un état des lieux de chaque bivouac effectué en présence des autorités gouvernementales. 60 tonnes d’aluminium, plastique, verre, carton….et 19 tonnes de pneus ont été recyclées en 2013 grâce au tri sélectif mis en place sur les bivouacs. 5000 litres d’huiles usagées et 29 tonnes de déchets (batteries, chiffons, filtres…) ont été traités en 2013 par des entreprises agréées. Les eaux sales de chaque bivouac sont récupérées.

Enfin, le parcours est nettoyé au fur et à mesure avec des équipes composées de plusieurs véhicules de l’organisation passant chaque jour derrière la course. Et des collectes de déchets sont organisées immédiatement après le passage du rallye autour des zones spectateurs.

Plus d'infos sur le Dakar

Commentaires

Gourmand

ça s'appelle du green washing, on paye pour poluer un point c'est tout c'est prévu dans le budjet. En Afrique on amenait des dotations pour les écoles, des médicaments, des pompes à eau, là on raque, pas vraiment les péones locaux qui vont en profiter. Encore heureux que l'on ramasse nos cochonneries, triste évolution.

06-01-2014 21:37 
cajo

... et le pire c'est que ça marche au bord des larmes

06-01-2014 23:12 
THE DUDE

une bande de millionnaires qui traversent à toute blinde des pays pauvres (en butant parfois l'autochtone qui fait l'erreur d’être sur la traj'...)...
ben je vois pas l’intérêt de nos jours ! à la limite à l'époque ou y'avait pas d'assistances, hélicos machins pkoi pas: c'était une aventure, mais là...question

après qu'ils s’achètent en plus une conscience ne m'étonne pas du tout...pas d'accord
tout s'achète dans ce bas monde...clin d'oeil

07-01-2014 11:30 
Kawa futé

Citation
Gourmand
ça s'appelle du green washing, on paye pour poluer un point c'est tout c'est prévu dans le budjet. En Afrique on amenait des dotations pour les écoles, des médicaments, des pompes à eau, là on raque, pas vraiment les péones locaux qui vont en profiter. Encore heureux que l'on ramasse nos cochonneries, triste évolution.
Il est malheureusement de pires exemples que le Dakar dans ce domaine.

Le Tour de France cycliste présenté comme écologique car les gens pédalent.

En oubliant toute la caravane publicitaire qui elle ne pédale pas.

Sur le fond, il me parait assez normal que le Dakar ramasse ses déchets.

07-01-2014 17:25 
L'iguane

Citation
Kawa futé

Il est malheureusement de pires exemples que le Dakar dans ce domaine.

Le Tour de France cycliste présenté comme écologique car les gens pédalent.

En oubliant toute la caravane publicitaire qui elle ne pédale pas.

Et les chaipakombien d'hélicos qui crament des hectolitres de kéro pendant des heures...

07-01-2014 18:34 
Gourmand

kawette où as tu lu que le tour de France se proclamait écolo ? sinon t'as pas tord. Mais de là présenter le Dakar comme éco responsable faux pas pousser non plus, au mieux il paye pour les nuisances qu'il génère.

07-01-2014 18:54 
Gourmand

kawet où as tu lu que le tour de France se proclamait écolo ? sinon t'as pas tord. Mais de là à présenter le Dakar comme éco responsable il ne faut pas pousser non plus, au mieux il paye pour les nuisances qu'il génère.

le même mais sans les fautes pas content désolé

07-01-2014 20:58 
getback

Bien sur que c'est du "green washing", que le terme "écolo-responsable" est risible.

Après si t'enlèves cette bonne morale (d'affichage), ce terme ecolo, bah c'est plutôt normal de payer pour nettoyer.

Et sinon, arrêtez de prendre le Chili et l'Argentine pour des pays pauvres, ça devient ridicule. Ya plus d'inégalités qu'ici certes menfin allez faire un tour à Buenos Aires, vous comprendrez.

Et le succès populaire de la course est énorme.

Quant aux pauuuuvres africains qu'on exploitait méchamment pour faire notre course de riches entre blancs vilain pas beau ... allez leur demander leur avis maintenant qu'il n'y a même plus un seul touriste avec ces connards de terroristes.

Le Dakar représente pour eux une époque beaucoup moins triste que maintenant.

10-01-2014 14:50 
jclaude

Au Lac Rose il y a toujours des arrivées, mais etrangement, il ne se construit plus de dispensaires dans cette zone... Faut il en deduire qu'ils n'en ont plus besoin ?

Vu ce que j'ai vu, j'aurais tendance à penser le contraire...

Je rentre du Sénégal, et tous ceux avec qui j'en ai discuté regrettent le Dakar...

14-01-2014 18:03 
 

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